アクセラスポーツ 買取相場を知るなら
マツダアクセラスポーツ売るときに損しないように
あなたの愛車が今どのくらいで売れるのか?を知っているだけで10万円以上高く売れることもあります

買取り相場145万円
無料で最高額がわかるのは
でも、車を売りたいと思った時の行動で多いのが下記の2パターンです。
1)買取屋に車をもって相談に行く
2)ディーラーや知り合いに車にのって相談に行く
これらは一般的に車を売るときに考えることなんですけど、 実は、大きく損をしていることが多いんです!
その理由は・・・
理由はたくさんありますけど、その1つは 買取業者や営業マンは百戦錬磨のプロということそれに基本的にいきなり車を持って行ったら査定されて、その場で契約したら少し上乗せしますよ~的にいいますから、その場では得した気持ちになります
でもそれが一番の間違いなんです!!
でもね、車業界に詳しくなくてもこれさえ押さえておけばバッチリな損しない3ステップを教えちゃいます!!
面倒な心理戦も必要ないです
あなたがやることは、愛車情報を入力するだけで、無料で同時に最大8社から見積りしてもらえて、 届いたらゆっくりコーヒーを飲みながら見積りを比べて一番高く納得できる価格のお店で決めるだけです
そのためには最低限、準備が必要です
それが愛車のだいたいの価格を知っておくことなんですよ
適正価格なのかだいたいの判断ができるからです。
それでは"まりこ式3ポイント"はこちら
マツダアクセラスポーツがいくらで売れるかある程度把握
理由は、知っていれば交渉にとっても有利になるから 年式、走行距離からマツダアクセラスポーツに相場を調べ集めてきました!年式 | グレード | 走行距離 | 色 | 車検 | 地域 | 相場 |
アクセラスポーツ 20S-スカイアクティブ | 2012(H24) | 1万キロ | クリスタルホワイトパールマイカ | 車検:2015/03 | 神奈川 | 145万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15S | 2012(H24) | 3万キロ | インディゴライト | 車検:2015/03 | 栃木 | 109.8万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2012(H24) | 5万8,000キロ | グレー | 車検:車検整備付 | 愛知 | 85万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ | 2012(H24) | 7万3,000キロ | ブラックマイカ(ブラック) | 車検:車検整備付 | 岡山 | 85万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ | 2011(H23) | 2万キロ | レッドマイカ | 車検:車検整備付 | 岡山 | 137万円 |
アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ | 2011(H23) | 4万2,000キロ | ホワイトパール | 車検:2016/06 | 北海道 | 100.5万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2011(H23) | 6万キロ | ガンメタリック | 車検:車検整備付 | 福岡 | 65万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ | 2011(H23) | 8万1,000キロ | グレー | 車検:車検整備付 | 静岡 | 85.9万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2010(H22) | 1万キロ | レッド | 車検:2015/11 | 北海道 | 91.2万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20S | 2010(H22) | 3万1,000キロ | アルミニウムメタリック | 車検:車検整備付 | 滋賀 | 109.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD | 2010(H22) | 5万3,000キロ | ブルーメタリック | 車検:2015/03 | 東京 | 115万円 |
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード | 2010(H22) | 9万7,000キロ | ヴェロシティレッドマイカ | 車検:2015/12 | 東京 | 117.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20C | 2009(H21) | 2万3,000キロ | セレスチアルブルーマイカ | 車検:車検整備付 | 千葉 | 85万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2009(H21) | 4万2,000キロ | グレー | 車検:車検整備付 | 愛知 | 78万円 |
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード | 2009(H21) | 6万2,000キロ | ブルーマイカ | 車検:2015/02 | 愛知 | 89.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20S | 2009(H21) | 10万5,000キロ | アルミニウム | 車検:2016/07 | 埼玉 | 39万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2008(H20) | 2万5,000キロ | カッパーレッドマイカ | 車検:車検整備付 | 滋賀 | 69.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20C | 2008(H20) | 3万4,000キロ | ブルー | 車検:車検整備付 | 愛知 | 54.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20HS | 2008(H20) | 5万2,000キロ | ダークブルー | 車検:2015/04 | 静岡 | 58.9万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2008(H20) | 7万9,000キロ | ブラック | 車検:2015/05 | 埼玉 | 26万円 |
アクセラスポーツ 2.3 23S | 2007(H19) | 1万5,000キロ | パール | 車検:車検整備付 | 広島 | 98.8万円 |
アクセラスポーツ 15F | 2007(H19) | 3万3,000キロ | グレー | 車検:2016/03 | 栃木 | 59.8万円 |
アクセラスポーツ 20F | 2007(H19) | 5万7,000キロ | クリスタルホワイトパールマイカ | なし | 北海道 | 78万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2007(H19) | 8万9,000キロ | オーロラブルー | 車検:2016/09 | 群馬 | 29万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20S | 2006(H18) | 2万8,000キロ | ブラック | 車検:車検整備付 | 福岡 | 59.9万円 |
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード | 2006(H18) | 4万6,000キロ | グレーマイカ | 車検:2015/07 | 和歌山 | 97.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20F 4WD | 2006(H18) | 6万1,000キロ | シルバー | 車検:2015/09 | 北海道 | 19.8万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15C | 2006(H18) | 9万2,000キロ | グレー | 車検:車検整備付 | 静岡 | 25.9万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15F | 2005(H17) | 2万9,000キロ | ウィニングブルー | 車検:2016/05 | 石川 | 45.8万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20S | 2005(H17) | 4万5,000キロ | ガンメタリック | 車検:車検整備付 | 静岡 | 51.9万円 |
アクセラスポーツ 2.3 23S | 2005(H17) | 5万7,000キロ | ホワイト | 車検:車検整備付 | 静岡 | 42.9万円 |
アクセラスポーツ 15F | 2005(H17) | 7万8,000キロ | ガンメタリック | 車検:車検整備付 | 宮崎 | 26.4万円 |
アクセラスポーツ 2.0 20C | 2004(H16) | 2万2,000キロ | ブルー | なし | 神奈川 | 17.9万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15F | 2004(H16) | 4万6,000キロ | レッド | 車検:車検整備付 | 愛知 | 15万円 |
アクセラスポーツ 2.3 23S | 2004(H16) | 6万1,000キロ | ストラトブルー | 車検:2015/12 | 東京 | 16万円 |
アクセラスポーツ 20C | 2004(H16) | 7万2,000キロ | ブラック | 車検:2015/01 | 東京 | 24.9万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15F | 2003(H15) | 2万キロ | シルバーメタリック | なし | 奈良 | 15.8万円 |
アクセラスポーツ 20C | 2003(H15) | 3万8,000キロ | ブルーM | 車検:車検整備付 | 群馬 | 39.8万円 |
アクセラスポーツ 2.3 23S | 2003(H15) | 5万9,000キロ | ブルー | 車検:車検整備付 | 広島 | 19.8万円 |
アクセラスポーツ 1.5 15F | 2003(H15) | 7万5,000キロ | ダークブルー | 車検:2016/12 | 石川 | 29.8万円 |
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次は、優良店での一括査定ですテレビや雑誌でよく見るアップル、ガリバー、カーセブンなど有名店や、 まりこは知らなかったんですが、ビッグモーター、カーリンクなどもあります。
もちろん、いろんな買取店を回って査定してもらうのが正確ですが、 相場基準を知っているだけでその場で相場以下に安く売って損してしまうということがなくなります。
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簡単に買取相場がわかりますので、高値を出したお店の上位1つか2つに さらに正確に算出して決めると現時点での最高額になります。
あと、電話対応が良いところにした方が絶対いいですよ!
後々、出張査定になって価格を下げられたり手続きが雑だったりしますからね(゜o゜)
まずは現状把握ということで、 案外高い値段もつくことも多いので いくらで売れるのか調べてみると判断しやすいです

かんたん車査定は利用者100万人で年々利用者が増えています。
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営業電話なので必要なければ「他で決めましたから」とお断りすればOK。。
見積り額の10万くらい上乗せして言えばもう何も言えませんから(*^。^*)
見積りが届いて、良かったお店だだけを選んで出張査定をお願いすればOK
この3つのポイント抑えることによって10万円以上高く売れる可能性が高くなるのです
1 あたなの愛車マツダアクセラスポーツがいくらで売れるかを調べる
2 優良店で一括査定する(たった1分で完了)
3 高額査定されたお店だけ出張査定を依頼
効率的に高額査定してくれるお店は探せますから、 あなたの大切な愛車が少しでも高く売れるようじっくり見積り見てから決めましょう!
いくらで売れるのか調べてみると判断しやすいです →
車の出張買取を頼むと…。
車買取業者に車を売るということに決めれば、所有者名義の変更などの面倒な手続きは買取業者が行うことになりますので、あなたがすべきことはその業者から指示された必要な書類等を揃えるだけなのです。
営業マンと呼ばれている人物は、公休日以外は日々見込み客と商談を繰り返している車買取のプロ中のプロです。因って車買取相場を知っていないと、営業マンのトークによって容易に低い額で売ってしまう結果になります。
車の査定に関しては、1つの買取業者にだけお願いをすると安い金額になることが必至で、不利益となることになるでしょうから、何としてでも数多くの買取業者に依頼し、値上げ交渉も行なうことが必須だと思います。
仮に事故車だったとしても、きっちりと修理をしたら問題なく走行できるという場合は、もちろん商品価値があるわけで、事故車買取を前面に打ち出している業者に査定をお願いするべきだと断言します。
車の売却については、走行距離が10万キロを超過しているというような車だったとしたら、査定を頼んだとしても「これではうちでは買取れない」と返されてしまうことがほとんどだと思われます。
車一括査定サービスに関しては、いずれ車の乗り換えや廃車を予定している方から見ると、ものすごく利便性の高いサービスであると断言します。
車の出張買取の場合は、買取業者が予め指定した場所に来て、車の買取価格を弾いてくれます。あなたは自身はその価格次第で、売ることにするか否かの裁定をするのみなのです。
車の売却をする折に、価格の引き上げ交渉を目論んでいるという方もおられることでしょうが、何社かの業者より見積もり査定してもらうようにしたら、実際のところ交渉するなんてことが不要だと感じるでしょう。
車の出張買取を頼むと、買取専門業者は時を置かずに来訪してくれます。その営業マンとは対話をする時間が十分に取れますので、目指す額となるまで交渉しましょう。
車の買取価格の相場に関しましては、中古マーケットでの買取対象となる車の人気によって確定されることになります。買い取られる標準価格を知りたいと思ったら、車一括査定サービスを利用すれば即わかるでしょう。
事故車買取を公表しているサイトも少なくないので、そうしたサイトを利用すれば、一番高い値で買取してもらえる店舗も、比較的手際よく見つかるはずです。
名の知れた車買取業者においては、ローンが残っている車を売るといった場合においても、要らぬ心配をすることなく、全部委託して取引できるようなサービスが提供されているというわけです。
下取り経験ありならわかるかと思いますが、車の下取り価格と言われるものは、商談次第で上げることができます。そのため、最初に提示される価格で「イエス」としない方が利口だと断言できます。
今までなら、車を買い替えるぞとなったらその車を買った販売店さんに下取り購入を依頼するのが一般的でしたが、このところは車の査定をしてもらって、そちらの方で売却してしまうというパターンが一般的のようです。
車の売却方法は色々ありますが、「どうせ売るなら高値で売りたい」と期待するのが人情というものです。そこでこのウェブサイトでは「どういった方法を取れば良い値で売れるか?」について説明させていただいております。