NSX 買取相場を知るなら
ホンダNSX売るときに損しないように
あなたの愛車が今どのくらいで売れるのか?を知っているだけで10万円以上高く売れることもあります

買取り相場658万円
無料で最高額がわかるのは
でも、車を売りたいと思った時の行動で多いのが下記の2パターンです。
1)買取屋に車をもって相談に行く
2)ディーラーや知り合いに車にのって相談に行く
これらは一般的に車を売るときに考えることなんですけど、 実は、大きく損をしていることが多いんです!
その理由は・・・
理由はたくさんありますけど、その1つは 買取業者や営業マンは百戦錬磨のプロということそれに基本的にいきなり車を持って行ったら査定されて、その場で契約したら少し上乗せしますよ~的にいいますから、その場では得した気持ちになります
でもそれが一番の間違いなんです!!
でもね、車業界に詳しくなくてもこれさえ押さえておけばバッチリな損しない3ステップを教えちゃいます!!
面倒な心理戦も必要ないです
あなたがやることは、愛車情報を入力するだけで、無料で同時に最大8社から見積りしてもらえて、 届いたらゆっくりコーヒーを飲みながら見積りを比べて一番高く納得できる価格のお店で決めるだけです
そのためには最低限、準備が必要です
それが愛車のだいたいの価格を知っておくことなんですよ
適正価格なのかだいたいの判断ができるからです。
それでは"まりこ式3ポイント"はこちら
ホンダNSXがいくらで売れるかある程度把握
理由は、知っていれば交渉にとっても有利になるから 年式、走行距離からホンダNSXに相場を調べ集めてきました!年式 | グレード | 走行距離 | 色 | 車検 | 地域 | 相場 |
NSX 3.0 | 平成16年(2004年) | 8万2,000キロ | ブルーパール | 車検整備付 | 岐阜県 | 658万円 |
NSX-R 3.2 | 平成15年(2003年) | 1万4,000キロ | ホワイト | なし | 長野県 | なし |
NSX 3.2 | 平成15年(2003年) | 2万9,000キロ | ベルリナブラック | なし | 東京都 | 925万円 |
NSX 3.0 タイプT | 平成15年(2003年) | 3万1,000キロ | ホワイトパール | 車検整備付 | 兵庫県 | 928万円 |
NSX-R 3.2 | 平成15年(2003年) | 3万3,000キロ | チャンピオンシップホワイト | 42644 | 東京都 | 1728万円 |
NSX 3.0 | 平成15年(2003年) | 3万5,000キロ | シルバーストーンメタリック | なし | 東京都 | 678万円 |
NSX 3.0 | 平成14年(2011年) | 1万4,000キロ | パープル | なし | 埼玉県 | 769万円 |
NSX 3.2 タイプT | 平成14年(2011年) | 1万6,000キロ | イエロー | なし | 神奈川県 | 1129.9万円 |
NSX-R 3.2 | 平成14年(2011年) | 1万8,000キロ | ブルーパール | 42339 | 三重県 | 2120万円 |
NSX 3.0 タイプT | 平成14年(2011年) | 2万5,000キロ | イエロー | なし | 神奈川県 | 999.9万円 |
NSX 3.2 タイプS | 平成14年(2011年) | 3万3,000キロ | ホワイト | 車検整備付 | 岐阜県 | 1450万円 |
NSX 3.2 タイプT | 平成13年(2010年) | 3万3,000キロ | ブラック | なし | 神奈川県 | 579.9万円 |
NSX 3.2 タイプSゼロ | 平成12年(2009年) | 1万4,000キロ | イエロー | 別 | 三重県 | 1960万円 |
NSX 3.0 | 平成12年(2009年) | 1万6,000キロ | グランプリホワイト | 42125 | 三重県 | なし |
NSX 3.2 タイプT | 平成12年(2009年) | 3万8,000キロ | レッド | 42614 | 新潟県 | 808万円 |
NSX 3.2 タイプSゼロ | 平成11年(2009年) | 2万7,000キロ | イエローホワイト | なし | 三重県 | なし |
NSX 3.0 | 平成11年(2009年) | 4万7,000キロ | グレー | 別 | 佐賀県 | 539万円 |
NSX 6速マニュアル スポーツサス OPパワステ | 平成11年(2009年) | 5万キロ | フォーミュラレッド | 41883 | 神奈川県 | なし |
NSX 3.2 | 平成10年(2008年) | 3万7,000キロ | シルバー(カーボンラッピング) | なし | 東京都 | 815万円 |
NSX 3.2 タイプS | 平成9年(2008年) | 2万8,000キロ | イエロー | 別 | 三重県 | 960万円 |
NSX 3.2 タイプS | 平成9年(2008年) | 2万9,000キロ | ホワイト | 42461 | 三重県 | 960万円 |
NSX 3.0 | 平成9年(2008年) | 3万キロ | レッド | 車検整備付 | 佐賀県 | 599.8万円 |
NSX 3.0 | 平成9年(2008年) | 4万キロ | パール | 車検整備付 | 北海道 | 598万円 |
NSX ベースグレード | 平成9年(2008年) | 6万キロ | イエローM | なし | 東京都 | 709万円 |
NSX 3.2 | 平成9年(2008年) | 6万8,000キロ | ホワイト | 別 | 三重県 | 578万円 |
NSX-R 3.0 | 平成8年(2006年) | 3万3,000キロ | ホワイト | 別 | 大分県 | なし |
NSX 3.0 タイプT | 平成8年(2006年) | 5万3,000キロ | インディイエローパール | なし | 愛知県 | 615万円 |
NSX 3.0 | 平成8年(2006年) | 8万3,000キロ | ホワイト | 42614 | 大阪府 | 358万円 |
NSX-R 3.0 | 平成7年(2005年) | 3万3,000キロ | ホワイト | 42430 | 香川県 | なし |
NSX ベースグレード | 平成7年(2005年) | 3万7,000キロ | ニュートロンホワイトパール | 41974 | 東京都 | 775万円 |
NSX 3. | 平成7年(2005年) | 4万1,000キロ | レッド | 別 | 埼玉県 | 442.9万円 |
NSX ベースグレード | 平成7年(2005年) | 4万2,000キロ | アカ | なし | 埼玉県 | 442.9万円 |
NSX | 平成7年(2005年) | 8万2,000キロ | チャンピオンシップホワイト | 42614 | 長野県 | 1430万円 |
NSX 3.0 | 平成6年(2004年) | 3万3,000キロ | セブリングシルバー | なし | 埼玉県 | 509万円 |
NSX ベースグレード | 平成6年(2004年) | 5万7,000キロ | ニュートロンホワイトパール | なし | 東京都 | 598万円 |
NSX ベースグレード | 平成5年(2004年) | 3万6,000キロ | イエローM | 42461 | 埼玉県 | 578万円 |
NSX 3.0 | 平成5年(2004年) | 6万7,000キロ | シルバー | 42125 | 千葉県 | 348.8万円 |
NSX 3.0 | 平成5年(2004年) | 8万6,000キロ | フォーミュラーレッド | なし | 愛知県 | 348万円 |
NSX 3.0 | 平成4年(2003年) | 3万6,000キロ | レッド | 42125 | 大阪府 | 568万円 |
NSX 3.0 | 平成4年(2003年) | 4万2,000キロ | ブラック | 車検整備付 | 石川県 | 500万円 |
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