ホンダアコードワゴン 買取相場を知るなら
ホンダアコードワゴン売るときに損しないように
あなたの愛車が今どのくらいで売れるのか?を知っているだけで10万円以上高く売れることもあります

買取り相場309万円
無料で最高額がわかるのは
でも、車を売りたいと思った時の行動で多いのが下記の2パターンです。
1)買取屋に車をもって相談に行く
2)ディーラーや知り合いに車にのって相談に行く
これらは一般的に車を売るときに考えることなんですけど、 実は、大きく損をしていることが多いんです!
その理由は・・・
理由はたくさんありますけど、その1つは 買取業者や営業マンは百戦錬磨のプロということそれに基本的にいきなり車を持って行ったら査定されて、その場で契約したら少し上乗せしますよ~的にいいますから、その場では得した気持ちになります
でもそれが一番の間違いなんです!!
でもね、車業界に詳しくなくてもこれさえ押さえておけばバッチリな損しない3ステップを教えちゃいます!!
面倒な心理戦も必要ないです
あなたがやることは、愛車情報を入力するだけで、無料で同時に最大8社から見積りしてもらえて、 届いたらゆっくりコーヒーを飲みながら見積りを比べて一番高く納得できる価格のお店で決めるだけです
そのためには最低限、準備が必要です
それが愛車のだいたいの価格を知っておくことなんですよ
適正価格なのかだいたいの判断ができるからです。
それでは"まりこ式3ポイント"はこちら
ホンダアコードワゴンがいくらで売れるかある程度把握
理由は、知っていれば交渉にとっても有利になるから 年式、走行距離からホンダアコードワゴンに相場を調べ集めてきました!年式 | グレード | 走行距離 | 色 | 車検 | 地域 | 相場 |
アコードワゴン CROSS TOUR | 平成23年(2011年) | 2万1,000キロ | ブラック | 別 | 熊本県 | 309万円 |
アコードワゴン 2.4 24EL | 平成19年(2007年) | 3万2,000キロ | アラバスターシルバーメタリック | 車検整備付 | 千葉県 | 68万円 |
アコードワゴン 2.4 24EL | 平成19年(2007年) | 4万6,000キロ | ブラックメタリック | 車検整備付 | 大阪府 | 39.8万円 |
アコードワゴン 2.0 20A | 平成19年(2007年) | 5万4,000キロ | シルバー | 42705 | 新潟県 | 54万円 |
アコードワゴン 2.4 タイプS | 平成19年(2007年) | 6万2,000キロ | ブラック | 42491 | 福岡県 | 98万円 |
アコードワゴン 2.0 20A | 平成18年(2006年) | 3万1,000キロ | パール | 車検整備付 | 埼玉県 | 65万円 |
アコードワゴン 24EL | 平成18年(2006年) | 4万1,000キロ | ブラック | 42248 | 岡山県 | 79.9万円 |
アコードワゴン 2.4 タイプS | 平成18年(2006年) | 5万1,000キロ | ダークブルー | 42614 | 大阪府 | 47.8万円 |
アコードワゴン 2.4 タイプS | 平成18年(2006年) | 8万9,000キロ | ナイトホークブラックパール | 42309 | 埼玉県 | 55万円 |
アコードワゴン 2.4 タイプS | 平成17年(2005年) | 5万2,000キロ | ブラック | 車検整備付 | 愛知県 | 89.8万円 |
アコードワゴン 2.4 24Eプレミアムパッケージ | 平成17年(2005年) | 6万7,000キロ | ブラック | 別 | 新潟県 | 68万円 |
アコードワゴン 2.0 20A | 平成17年(2005年) | 7万6,000キロ | シルバー | 42401 | 群馬県 | 21万円 |
アコードワゴン 2.4 24EL | 平成17年(2005年) | 8万8,000キロ | ブラック | 車検整備付 | 広島県 | 39.4万円 |
アコードワゴン 2.0 20A | 平成16年(2004年) | 2万6,000キロ | プレミアムホワイトパール | 42339 | 埼玉県 | 36万円 |
アコードワゴン 2.4 24E | 平成16年(2004年) | 4万4,000キロ | シルバー | 車検整備付 | 神奈川県 | 19.9万円 |
アコードワゴン 24E | 平成16年(2004年) | 5万2,000キロ | サテンシルバーメタリック | 42339 | 山形県 | 56.2万円 |
アコードワゴン 24Tエクスクルーシブパッケージ | 平成16年(2004年) | 8万2,000キロ | ナイトホークブラックパール | 42217 | 北海道 | 48万円 |
アコードワゴン 2.4 24Tエクスクルーシブパッケージ | 平成15年(2003年) | 2万4,000キロ | シルバー | 別 | 静岡県 | 36.9万円 |
アコードワゴン 2.4 24E | 平成15年(2003年) | 3万3,000キロ | パールホワイト | 車検整備付 | 鹿児島県 | 30万円 |
アコードワゴン 2.4 24T | 平成15年(2003年) | 6万1,000キロ | シルバー | 42644 | 群馬県 | 30万円 |
アコードワゴン 2.4 24T | 平成15年(2003年) | 7万9,000キロ | グレー | 別 | 茨城県 | 14.6万円 |
アコードワゴン 2.4 24T | 平成14年(2002年) | 3万9,000キロ | ガンメタリック | なし | 愛媛県 | 79.9万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成14年(2002年) | 5万7,000キロ | ホワイトパール | 42125 | 埼玉県 | 9.8万円 |
アコードワゴン 24Eエクスクルーシブパッケージ | 平成14年(2002年) | 6万9,000キロ | ナイトホークブラックパール | 42461 | 大阪府 | 28万円 |
アコードワゴン 2.4 24T | 平成14年(2002年) | 9万キロ | サテンシルバーメタリック | 42339 | 東京都 | 39.8万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成13年(2001年) | 3万7,000キロ | パール | 車検整備付 | 愛知県 | 23万円 |
アコードワゴン プライベートスタイル/車検27.11/HID/M | 平成13年(2001年) | 5万9,000キロ | シグネットシルバーM | 42309 | 香川県 | 17万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi 4WD | 平成13年(2001年) | 7万3,000キロ | レッド | 車検整備付 | 北海道 | 8.8万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成13年(2001年) | 8万6,000キロ | パール | なし | 群馬県 | 10万円 |
アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル | 平成12年(2000年) | 4万1,000キロ | ミラノレッド | 車検整備付 | 埼玉県 | 19万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成12年(2000年) | 5万キロ | ホワイト | 車検整備付 | 埼玉県 | 28.6万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成12年(2000年) | 8万キロ | シルバー | 車検整備付 | 静岡県 | 8万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi 4WD | 平成12年(2000年) | 9万8,000キロ | ブラックM | 車検整備付 | 北海道 | 9万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成11年(1999年) | 4万7,000キロ | ブラック | 車検整備付 | 大阪府 | 5.8万円 |
アコードワゴン 2.3 VTL 4WD | 平成11年(1999年) | 6万3,000キロ | シルバー | 42095 | 北海道 | 6万円 |
アコードワゴン 2.3 SiR | 平成11年(1999年) | 8万4,000キロ | パールホワイト | 別 | 静岡県 | 8万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi | 平成11年(1999年) | 9万5,000キロ | ホワイト | 別 | 京都府 | 22.8万円 |
アコードワゴン 2.3 VTL | 平成10年(1998年) | 5万9,000キロ | シルバー | なし | 愛媛県 | 23.1万円 |
アコードワゴン 2.3 VTL | 平成10年(1998年) | 7万4,000キロ | ホワイト | 車検整備付 | 北海道 | 13万円 |
アコードワゴン 2.3 Vi 4WD | 平成10年(1998年) | 9万1,000キロ | ブラック | 別 | 秋田県 | 5万円 |
BA-CM2
優良店で無料一括査定する(たった1分)
次は、優良店での一括査定ですテレビや雑誌でよく見るアップル、ガリバー、カーセブンなど有名店や、 まりこは知らなかったんですが、ビッグモーター、カーリンクなどもあります。
もちろん、いろんな買取店を回って査定してもらうのが正確ですが、 相場基準を知っているだけでその場で相場以下に安く売って損してしまうということがなくなります。
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簡単に買取相場がわかりますので、高値を出したお店の上位1つか2つに さらに正確に算出して決めると現時点での最高額になります。
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かんたん車査定は利用者100万人で年々利用者が増えています。
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車を高く売りたいのならネットで一括比較です。
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あとは、見積りが届くのを待つだけ!(最大10社)NGポイント
実は、こんなに簡単に効率的で忙しいあなたにとってとっても便利な無料一括査定ですが、 無料だけあってひとつだけデメリットもあるんです。
それは、各お店から電話があることです((+_+))
営業電話なので必要なければ「他で決めましたから」とお断りすればOK。。
見積り額の10万くらい上乗せして言えばもう何も言えませんから(*^。^*)
見積りが届いて、良かったお店だだけを選んで出張査定をお願いすればOK
この3つのポイント抑えることによって10万円以上高く売れる可能性が高くなるのです
1 あたなの愛車ホンダアコードワゴンがいくらで売れるかを調べる
2 優良店で一括査定する(たった1分で完了)
3 高額査定されたお店だけ出張査定を依頼
効率的に高額査定してくれるお店は探せますから、 あなたの大切な愛車が少しでも高く売れるようじっくり見積り見てから決めましょう!
いくらで売れるのか調べてみると判断しやすいです →
時間を作って店舗へ出かけていくよりも…。
車の査定と申しますのは、実際に車を調査しないと的確な金額を出すことはできません。そのわけというのは、車というのは1台1台状態が相違するので、簡単には評価できないからです。
車の出張買取をお願いした場合、買取業者がアポイントの場所へ来て、車の買取価格を見積もってくれるのです。売り主はその額を聞いてから、手放すか否かを決定するという手順となります。
一斉に幾社もの車買取業者の査定の金額を比較したいとお思いなら、何と言いましても車一括査定を活用すると良いでしょう。相互に意識し合いますので、高い価格を引き出すことができます。
下取りに出した経験があるなら言わずもがなかと思われますが、車の下取り価格は、商談次第で引き上げられます。だからこそ、最初に提示される査定金額で了解しない方が良いと思います。
オンライン査定によって算定された価格は、最終決定された査定額とは異なるということを知っておきましょう。実際の車を査定士に細部チェックしてもらってから査定してもらうようにしないと、本当の数字を出すことはできません。
車買取業者と言われている人達は、他社との相見積もりになることがはっきりした場合は、高い見積もり金額を出してくること請け合いです。だから、あなたは「他の業者との見積もり合戦になる」ことをしっかりと伝えた上で、査定結果として提示された金額を比較すべきだと思います。
車買取業者に車を売ることになれば、ナンバーを変更したりなどに関しましては買取業者が請け負ってくれるので、あなたは業者が指定した必要な書類を取り揃えるだけで全て完了です。
複数の車買取業者から見積もりを提示してもらうという状況を作ると、相互に査定額を競い合うに違いありませんから、車の売却金額を最高限度額までアップさせることが可能になるはずです。
車の売却方法は色々ありますが、「どうせ売却するんだったら高値で売却したい」と思うのが当然です。そこで当ウェブページでは「どこなら高く売ることができるか?」についてご案内中です。
昨今は、事故車であったとしても一括査定ができるサイトが存在します。いっぺん必須事項を埋めるだけで、数社の事故車買取業者から価格が提示されるようになっています。
車一括査定に関しましては使用料も不要だし、気が進まなければそのままにすればよいというわけです。なおかつ買取相場を知っていれば、実際に営業マンと価格交渉を行なう際も不利になることがありません。
みんなが知っている車買取店においては、残債有りの車を売るケースでも、これといった不安を覚えることなく、手際よく取引できるようなサービスが設けられています。
車の査定価格をちょっとでもアップして欲しいと思うなら、あらかじめ「同車種・同年式の見積もり額の相場はどれくらいの金額か?」というようなことを分かっておくことが要されます。
名の知れた車買取店では、目立つように「事故車買取」というような看板を据えているところも増加傾向にあり、少し前とは大きく変わって「事故車買取というのもごく当たり前の時代になった」と考えてもいいでしょう。
時間を作って店舗へ出かけていくよりも、ネットでの車一括査定サービスの方が何かと重宝しますし、スマートフォンやパソコンを使えば、たやすく車の買取価格のチェックができます。